全球领先的消费者洞察与市场研究机构 J.D. Power（君迪）连续第20年发布中国新车质量研究（IQS）。结果显示，中国汽车行业新车质量大幅提升。新车质量研究（IQS）的核心指标每百辆车问题数（PP100）。2019年，自主品牌得分为101个 PP100，国际品牌为92个PP100，两者的差距达到历史最小。自主品牌对市场反映更迅速，做决策更快，这是持续进步的一个基础。但这一池之水是不是能跃过去，对自主品牌是个考验。前几年 J.D. Power 曾预言，2018、2019年中国自主品牌的质量将赶上国际品牌，这个估计现在看起来有些乐观。
不光是自主品牌，目前的市场形势下，国际品牌也在积极进行调整，赋予国内市场更多的自主研发、设计和决策权，同时也更多地迎合中国消费者的特点和需求。因此，从今年的 IQS 数据中可以看到，各国别车系的汽车质量都取得了进步。这一进步也体现在主流品牌和豪华品牌之间的差距上。今年，主流车（97个 PP100）和豪华车（81个 PP100）的差距缩小到16个 PP100。随着车辆质量的发展，主流车与豪华车之间的差距势必越来越小。
（美通社,2019年9月6日上海）
